印尼亞洲航空(Indonesia AirAsia,IATA:QZ;ICAO:AWQ)是印尼一家低成本航空公司,為馬來西亞亞洲航空集團(tuán)的附屬公司之一,總部設(shè)于印尼丹格朗,提供國內(nèi)航線及國際航線服務(wù)。其樞紐機(jī)場是蘇加諾-哈達(dá)國際機(jī)場。
印尼亞洲航空 Indonesia AirAsia |
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創(chuàng)立于 | 2004年12月 | |||
樞紐機(jī)場 | 印尼 蘇加諾-哈達(dá)國際機(jī)場 印尼 伍拉·賴國際機(jī)場 印尼 萬隆國際機(jī)場 | |||
飛行???獎勵計劃 | BIG | |||
機(jī)隊數(shù)量 | 17 | |||
通航城市 | 16 | |||
公司口號 | 現(xiàn)在人人都能飛 Now Everyone Can Fly | |||
母公司 | 亞洲航空 | |||
總部 | 印尼 丹格朗 | |||
重要人物 | Dharmadi Pin Harris | |||
網(wǎng)站 | AirAsia.com |
印尼亞洲航空前身是Air Wagon International,由穆斯林教士聯(lián)合會(Nahdlatul Ulama Muslim organisation)前主席阿卜杜勒-拉赫曼·瓦希德于1999年成立。瓦希德原持有公司的40%股份,但同年10月他因成功當(dāng)選印尼總統(tǒng)而放棄股權(quán)。2000年6月22日,公司以空中客車A300和A310正式開始商業(yè)營運,但所有航班于2002年3月曾一度暫停,Awair直至2004年12月成為亞洲航空附屬成員后,才恢復(fù)營運,只營運國內(nèi)航線。
2005年12月1日,Awair更名為印尼亞洲航空。馬來西亞亞洲航空持有印尼亞洲航空49%股份,F(xiàn)ersindo Nusaperkasa持有51%。
該公司于2011年第四季進(jìn)行20%股份的首次公開募股,指定CIMB證券和瑞士信貸證券為擔(dān)保業(yè)者。
飛機(jī) | 服役中 | 訂購 | 載客人數(shù) | 備注 |
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空中客車A320-200 | 26 | 4 | 180 |
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總 | 26 | 4 |
2014年12月28日印尼亞洲航空公司8501號班機(jī)從印度尼西亞泗水飛往新加坡的客機(jī)(機(jī)型A320-216,注冊號PK-AXC),該航班從當(dāng)?shù)貢r間05:35(UTC+7)在泗水國際機(jī)場起飛,并預(yù)定在08:30 SGT(UTC+8)抵達(dá)新加坡,這架飛機(jī)失去了與空中交通管制失聯(lián)于2014年12月28日當(dāng)?shù)貢r間早上7:24(UTC+7)在爪哇海上空失聯(lián),失去聯(lián)絡(luò)前機(jī)組人員曾經(jīng)要求更改路線。后來證實此飛機(jī)已墜毀。