德國漢莎航空

德國漢莎航空股份公司（德語：Deutsche Lufthansa AG，德語發(fā)音：，F(xiàn)WB：LHA），簡稱漢莎航空、亦簡稱為德航，是德國的國家航空公司。按照載客量和機隊規(guī)模計算，為歐洲最大的航空公司；按照乘客載運量計算，為世界第四大航空公司。其德語原名“Lufthansa”（國際音標：）原意是“空中的漢莎”，而名稱中的“漢莎”源自13至15世紀北德地區(qū)強大的商業(yè)聯(lián)盟漢薩同盟。

漢莎航空的總部設于北威州科隆，樞紐機場則為法蘭克福機場。運營基地稱為“漢莎航空中心”，飛行員、地勤人員和空乘人員均主要基于法蘭克福。德國政府在1997年以前持有漢莎航空35.68%的股份，目前則由私人投資者控股（88.52%）。漢莎航空在1997年成為星空聯(lián)盟的創(chuàng)始成員。目前在146個國家有117,000名員工。2010年漢莎航空承載旅客量超過9000萬。

航空公司的子公司

除了 它的主要乘客操作，漢莎航空有幾個航空公司的子公司，包括：

• 多洛米蒂航空 -意大利的支線航空公司，總部設在維羅納自由鎮(zhèn)的一部分和漢莎地區(qū)
• 奧地利航空公司 -的載旗航空公司奧地利總部設在維也納國際機場
• 瑞士國際航空公司 -的載旗航空公司瑞士總部設在蘇黎世機場
  • 雪絨花航空公司 -瑞士制造'的休閑航空公司子公司
  • 瑞士國際航空公司 -瑞士“支線航空子公司
• 歐洲之翼 -德國廉價航空公司，總部設在杜塞爾多夫
  • 德國之翼 -低成本航空公司，總部設在科隆 ; 該品牌已不再使用，而該航空公司將繼續(xù)為歐洲之翼操作
• 漢莎貨運 -德國的貨運航空公司，總部設在法蘭克福，前身為德國貨運
• 漢莎城市 -德國的地區(qū)性航空公司，總部設在德國慕尼黑的一部分和漢莎地區(qū)

• AeroLogic -德國漢莎航空公司（50％）和合資擁有的德國貨運航空公司DHL（50％）
• 布魯塞爾航空公司 -的載旗航空公司比利時總部設在布魯塞爾機場 ; 自2008年以來德國漢莎航空公司已擁有該航空公司的45％ ，并有一個選項，在2017年買的，其余
• SunExpress -土耳其航空公司休閑德國漢莎航空公司（50％），并共同擁有土耳其航空公司（50％）
  • SunExpress德國 - SunExpress的德國子公司

• 英倫航空（2009- 2011年，股份自1999年以來所有） -英國出售給航空公司的子公司國際航空集團合并為英國航空公司在2012年
• 神鷹航空（1959至2004年，擁有1955年到2006年的股份） -前休閑子公司，通過陸續(xù)收購股份托馬斯·庫克公司，現(xiàn)在擁有的托馬斯·庫克集團
• 德國貨運（1977- 1993年） -前貨物子公司，重組為目前的漢莎貨運
• 德國漢莎航空意大利（2009- 2011年） -成立，主要燕莎共享國際航協(xié)，國際民航組織和呼號意大利航空公司的子公司

其他子公司

除了 上面提到的航空公司，德國漢莎航空公司保持進一步的航空下屬子公司：

• Global Load Control(全局負載控制)，在偏遠的重量和平衡服務的全球領導者。
• LSG Sky Chefs (漢莎天廚)，是世界上最大的航空公司的餐飲服務商，占世界的三分之一，航空餐。
• Lufthansa Consulting (漢莎咨詢公司)，國際航空consultantancy為航空公司，機場及相關產(chǎn)業(yè)。
• Lufthansa Flight Training (德國漢莎航空飛行訓練)，飛行機組人員培訓服務，以各航空公司供應商和航空公司的飛行員自身的主要培訓機構(gòu)。
• 漢莎系統(tǒng)公司，歐洲最大的航空IT供應商。
• 漢莎航空技術(shù)，飛機維修商。

歷史

1950年代：成立

• 漢莎航空的歷史與德意志第三帝國建立和1945年的倒臺息息相關。50年代得以重建，最開始使用的名字是“航空股份公司”（Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf，縮寫：Luft AG），后來又恢復使用“德國漢莎航空股份公司”的名稱。
• 漢莎航空的歷史可追溯自1926年。當時Deutscher Aero Lloyd與Junkers Luftverkehr AG兩間航空公司，于1月6日正式合并，成為了Deutsche Luft Hansa AG航空。早于1926年，漢莎已經(jīng)擁有162架飛機，以經(jīng)營歐洲間的航線，不久航線擴張至西班牙、巴西，甚至試航中國。直至1933年，Deutsche Luft Hansa AG正式改名為今天的Lufthansa。30年代末，漢莎航點最遠至泰國曼谷，及智利的圣地牙哥。而且更和中國政府合資成立歐亞航空，使用JU-52型客機飛行。
• 直至1939年，納粹黨執(zhí)政的德國發(fā)動第二次世界大戰(zhàn)；一直到1945年，德國戰(zhàn)敗，漢莎隨即于同年停航。由于包括漢莎在內(nèi)的數(shù)間德國企業(yè)都被盟軍視為納粹的幫兇，因此它們都希望讓后人淡化以往公司的歷史。其后，德國被盟軍占領，不久分為東德及西德。西德政府于1951年成立勞動委員會，以恢復德國戰(zhàn)后的交通。于是，由漢莎舊臣重組了LuftAG，并于1955年4月1日再一次正名為Lufthansa。同日，一架康維爾CV340客機，由漢堡市前往慕尼黑，便是漢莎戰(zhàn)后首個航班。于是，漢莎的官方立場，亦堅持自己是從1955年建業(yè)，而不是1926年。而漢莎航空于2005年4月1日慶祝其50周年，便是為了紀念他們在這一天重生，并且展望未來的里程碑。
• 在漢莎航空于1955年重新啟航時，另一邊的東德航空公司，亦想使用“Lufthansa”一名，于是導致東西兩德發(fā)生外交爭拗。最后，東德航空改名為“Interflug”，不過漢莎的飛機卻被東德政府禁止飛入其領空甚至西柏林，此情況直至90年代初柏林墻拆除，兩德統(tǒng)一才結(jié)束。

1960年代：引進噴射機

• 1958年，漢莎航空訂購了四架波音707，并于1960年3月開通首個使用噴氣式飛機執(zhí)行的航班，由法蘭克福飛往紐約。此后，波音720亦加入漢莎機隊。1961年2月，漢莎航空開通香港、東京航線，將航線網(wǎng)絡擴展至遠東，次年開通拉各斯以及約翰內(nèi)斯堡航點。
• 1964年，漢莎航空購入波音727，同年5月開通法蘭克福飛往東京的北極航線。1965年2月，漢莎航空訂購21架波音737，這些飛機于1968年開始交付使用，漢莎航空也因此成為波音737的啟動用戶。漢莎航空也是波音737-100僅有的四個用戶之一（另三個分別是NASA、馬來亞航空和哥倫比亞航空）。

1970年代~1980年代：寬體時代

• 1970年4月26日，漢莎航空將波音747投入運營，這標志著漢莎航空寬體時代的開始。此后，漢莎航空引進更多的波音747-200，并在1972年成為首家使用波音747貨機的航空公司，此外亦陸續(xù)引進了麥道DC-10和空中客車A300。1979年，漢莎航空與瑞士航空成為空中客車A310的啟動用戶。次年，漢莎航空開通法蘭克福飛往北京的航班。
• 漢莎航空在1980年代中期啟動機隊更新計劃，于1985年訂購7架空中客車A300-600，15架A320和十架波音737-300，并于1987年至1992年接收這些飛機。1988年，漢莎航空更新其企業(yè)形象，機身涂裝也發(fā)生變化。一年后，漢莎航空開始引進波音747-400，成為該機型的主要用戶之一。
• 此外，漢莎航空也訂購了空中客車A321和空中客車A340。

1990年代至今：擴張

• 1990年10月28日，隨著兩德統(tǒng)一，柏林再次成為漢莎航空的目的地。三年后，漢莎訂購的空中客車A340（-200和-300）投入運營，而漢莎機隊內(nèi)的DC-10則陸續(xù)退役。1997年5月18日，漢莎航空與北歐航空、泰國國際航空、加拿大航空、聯(lián)合航空組建星空聯(lián)盟。2001年12月6日，漢莎航空宣布訂購15架空中客車A380。
• 而在911事件后，漢莎航空雖有虧損，但并未裁員。四年后，漢莎航空收購瑞士國際航空，后者于2006年加入星空聯(lián)盟。
• 漢莎于2000年代繼續(xù)更新機隊，空中客車A340-600于2003年加入漢莎機隊。2006年12月6日，漢莎航空宣布訂購20架波音747-8，成為747-8客機的啟動用戶，第一架于2012年4月底交付使用，并重新使用曾在漢莎第一架波音747-100上使用的注冊編號（D-ABYA）。漢莎航空亦是歐洲第二間使用A380的航空公司（第一間為法國航空），其首架A380在2010年5月19日交付。

航點

截至2010年的夏季飛行時刻表，德國漢莎航空公司設有客運航班往返于非洲，美洲，亞洲和歐洲共81個國家的204個國際目的地。這當中包括子公司漢莎城際航空和漢莎區(qū)域航空的飛行目的地。

非洲

北非

•  阿爾及利亞
  • 阿爾及爾 - 阿爾及爾－胡阿里·布邁丁國際機場 LH1316
•  埃及
  • 開羅 - 開羅國際機場 LH580、LH586
•  利比亞
  • 的黎波里 - 的黎波里國際機場 LH1312
•  摩洛哥
  • 達爾貝達 - 穆罕默德五世國際機場 LH1330
•  蘇丹
  • 喀土穆 - 喀土穆國際機場 LH590
•  突尼斯
  • 突尼斯市 - 突尼斯－迦太基國際機場 LH1322

中非

•  安哥拉
  • 羅安達 - 二月四日國際機場 LH560
•  剛果（布）
  • 黑角 - 安東尼奧·奧古斯蒂尼奧·內(nèi)托國際機場 LH588
•  赤道幾內(nèi)亞
  • 馬拉博 - 馬拉博機場 LH562
•  加蓬
  • 利伯維爾 - 利伯維爾國際機場 LH588

東非

•  厄立特里亞
  • 阿斯馬拉 - 阿斯馬拉國際機場 LH592
•  埃塞俄比亞
  • 亞的斯亞貝巴 - 博萊國際機場 LH598

南非

•  南非
  • 開普敦 - 開普敦國際機場 LH576（季節(jié)性）
  • 約翰內(nèi)斯堡 - 奧利弗·坦博國際機場 LH572

西非

•  加納
  • 阿克拉 - 科托卡國際機場 LH566
•  尼日利亞
  • 阿布賈 - 納姆迪·阿齊基韋國際機場 LH562、LH568
  • 拉各斯 - 穆爾塔拉·穆罕默德國際機場 LH564
  • 哈科特港 - 哈科特港國際機場 LH568

美洲

北美

•  加拿大
  • 卡爾加里 - 卡爾加里國際機場 LH494
  • 蒙特利爾 - 蒙特利爾皮埃爾·埃利奧特·特魯多國際機場 LH474（季節(jié)性）
  • 多倫多 - 多倫多皮爾遜國際機場 LH470,LH472
  • 溫哥華 - 溫哥華國際機場 LH492
•  墨西哥
  • 墨西哥城 - 墨西哥城貝尼托·胡亞雷斯國際機場
•  美國
  • 亞特蘭大 - 哈茨菲爾德－杰克遜亞特蘭大國際機場
  • 波士頓 - 愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場
  • 夏洛特 - 夏洛特/道格拉斯國際機場
  • 芝加哥 - 奧黑爾國際機場
  • 達拉斯/沃思堡 - 達拉斯－沃思堡國際機場
  • 丹佛 - 丹佛國際機場
  • 底特律 - 底特律都會韋恩縣機場
  • 休斯敦 - 喬治·布什洲際機場
  • 洛杉磯 - 洛杉磯國際機場
  • 邁阿密 - 邁阿密國際機場
  • 紐瓦克 - 紐瓦克自由國際機場
  • 紐約 - 約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國際機場
  • 奧蘭多 - 奧蘭多國際機場
  • 費城 - 費城國際機場
  • 舊金山 - 舊金山國際機場
  • 西雅圖 - 西雅圖－塔科馬國際機場
  • 華盛頓 - 華盛頓杜勒斯國際機場

南美

•  阿根廷
  • 布宜諾斯艾利斯 - 埃塞薩皮斯塔里尼部長國際機場
•  巴西
  • 圣保羅 - 圣保羅/瓜魯柳斯－安德烈·弗朗哥·蒙托羅州長國際機場
•  哥倫比亞
  • 波哥大 - 黃金國國際機場（2010年10月31日起復航）
•  委內(nèi)瑞拉
  • 加拉加斯 - 邁克蒂亞西蒙·玻利瓦爾國際機場

亞洲

中亞

•  哈薩克斯坦
  • 阿拉木圖 - 阿拉木圖國際機場
  • 阿斯塔納 - 阿斯塔納國際機場
•  土庫曼斯坦
  • 阿什哈巴德 - 薩帕爾穆拉特·尼亞佐夫國際機場
•  烏茲別克斯坦
  • 塔什干 - 塔什干國際機場

東亞

•  中國大陸
  • 北京 - 北京首都國際機場
  • 南京 - 南京祿口國際機場
  • 上海 - 上海浦東國際機場
  • 沈陽 - 沈陽桃仙國際機場
  • 青島 - 青島流亭國際機場 (2012年3月27日開通)
•  香港
  • 香港 - 香港國際機場
•  日本
  • 名古屋 - 中部國際機場
  • 大阪 - 關西國際機場
  • 東京 - 成田國際機場
•  韓國
  • 釜山 - 金海國際機場
  • 首爾 - 仁川國際機場

南亞

•  印度
  • 班加羅爾 - 班加羅爾國際機場
  • 金奈 - 金奈國際機場
  • 德里 - 英迪拉·甘地國際機場
  • 海得拉巴 - 拉吉夫·甘地國際機場
  • 加爾各答 - 內(nèi)塔吉·蘇巴斯·錢德拉·鮑斯國際機場
  • 孟買 - 賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場
  • 浦那 - 浦那國際機場

東南亞

•  印尼
  • 雅加達 - 蘇加諾－哈達國際機場
•  馬來西亞
  • 吉隆坡 - 吉隆坡國際機場
•  新加坡
  • 新加坡樟宜機場
•  泰國
  • 曼谷 - 素萬那普機場
•  越南
  • 胡志明市 - 新山一國際機場

西亞

•  巴林
  • 麥納麥 - 巴林國際機場
•  塞浦路斯
  • 拉納卡 - 拉納卡國際機場
•  伊朗
  • 德黑蘭 - 伊瑪目霍梅尼國際機場
•  以色列
  • 特拉維夫 - 本-古里安國際機場
•  約旦
  • 安曼 - 阿勒婭王后國際機場
•  科威特
  • 科威特市 - 科威特國際機場
•  黎巴嫩
  • 貝魯特 - 貝魯特－拉菲克·哈里里國際機場
•  阿曼
  • 馬斯喀特 - 馬斯喀特國際機場
•  卡塔爾
  • 多哈 - 多哈國際機場
•  沙特阿拉伯
  • 達曼 - 法赫德國王國際機場
  • 吉達 - 阿卜杜勒-阿齊茲國王國際機場
  • 利雅得 - 哈立德國王國際機場
•  阿聯(lián)酋
  • 阿布扎比 - 阿布扎比國際機場
  • 迪拜 - 迪拜國際機場

歐洲

•  阿爾巴尼亞
  • 地拉那 - 德蘭修女機場
•  奧地利
  • 格拉茨 - 格拉茨-塔勒霍夫機場
  • 因斯布魯克 - 因斯布魯克機場 季節(jié)性
  • 克拉根福 - 克拉根福機場
  • 林茨 - 林茨-霍爾辛機場
  • 維也納 - 維也納國際機場
•  阿塞拜疆
  • 巴庫 - 蓋達爾·阿利耶夫國際機場
•  白俄羅斯
  • 明斯克 - 明斯克國際機場
•  比利時
  • 布魯塞爾 - 布魯塞爾機場
•  波斯尼亞和黑塞哥維那
  • 薩拉熱窩 - 薩拉熱窩國際機場
•  保加利亞
  • 索非亞 - 索菲亞機場
•  克羅地亞
  • 杜布羅夫尼克 - 杜布羅夫尼克機場
  • 斯普利特 - 斯普利特機場
  • 札達爾 - 札達爾機場 季節(jié)性
  • 薩格勒布 - 薩格勒布機場
•  捷克
  • 布拉格 - 魯濟涅機場
•  丹麥
  • 比隆 - 比隆機場
  • 哥本哈根 - 哥本哈根凱斯楚普機場
•  愛沙尼亞
  • 塔林 - 塔林倫納特·梅里機場
•  芬蘭
  • 赫爾辛基 - 赫爾辛基－萬塔機場
•  法國
  • 巴斯蒂亞 - 巴斯蒂亞-波雷塔機場
  • 里昂 - 里昂－圣埃克絮佩里機場
  • 馬賽 - 馬賽普羅旺斯機場
  • 米盧斯 - 巴塞爾－米盧斯－弗賴堡歐洲機場
  • 尼斯 - 尼斯藍色海岸機場
  • 巴黎 - 巴黎－夏爾·戴高樂機場
  • 圖盧茲 - 圖盧茲－布拉尼亞克機場
•  格魯吉亞
  • 第比利斯 - 第比利斯國際機場
•  德國
  • 柏林 - 柏林－泰格爾奧托·利林塔爾機場 重點城市
  • 不來梅 - 不來梅機場
  • 科隆/波恩 - 科隆/波恩康拉德·阿登納機場
  • 德累斯頓 - 德累斯頓機場
  • 杜塞爾多夫 - 杜塞爾多夫機場 輔助基地
  • 法蘭克福 - 法蘭克福國際機場 基地
  • 腓特烈港 - 腓特烈港機場
  • 赫林斯多夫 - 赫林斯多夫機場 季節(jié)性
  • 漢堡 - 漢堡機場 重點城市
  • 漢諾威 - 漢諾威—朗根哈根機場
  • 霍夫 - 霍夫—普勞恩機場
  • 萊比錫/哈雷 - 萊比錫/哈雷機場
  • 慕尼黑 - 慕尼黑弗朗茨·約瑟夫·施特勞斯機場 基地
  • 明斯特/奧斯納布呂克 - 明斯特奧斯納布呂克國際機場
  • 紐倫堡 - 紐倫堡機場
  • 帕德博恩/利普施塔特 - 帕德伯恩/利普斯塔特機場
  • 斯圖加特 - 斯圖加特機場
  • 敘爾特/維斯特蘭 - 敘爾特機場 季節(jié)性
•  希臘
  • 雅典 - 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場
•  匈牙利
  • 巴拉頓湖 - 薩梅列克國際機場 季節(jié)性
  • 布達佩斯 - 布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場
•  愛爾蘭
  • 都柏林 - 都柏林機場
•  冰島
  • 雷克雅未克 - 凱夫拉維克國際機場 季節(jié)性
•  意大利
  • 安科納 - 安科納－法爾科納拉拉斐爾·圣齊奧國際機場
  • 博洛尼亞 - 波隆納機場
  • 卡利亞里 - 卡利亞里-?，斔箼C場
  • 卡塔尼亞 - 卡塔尼亞-楓丹那羅薩國際機場
  • 佛羅倫薩 - 佛羅倫薩－佩雷托拉亞美利哥·韋斯普奇國際機場
  • 熱那亞 - 熱那亞－西塞斯特里克里斯托弗·哥倫布國際機場
  • 米蘭
    • 米蘭—麗娜特機場
    • 米蘭－馬爾彭薩機場 重點機場
  • 那不勒斯 - 那不勒斯國際機場
  • 奧爾比亞 - 奧爾比亞-科斯塔·斯梅拉爾達機場 季節(jié)性
  • 比薩 - 比薩－圣朱斯托伽利略·伽利萊國際機場
  • 羅馬 - 羅馬－菲烏米奇諾列奧納多·達芬奇國際機場
  • 的里雅斯特 - 弗里烏利·維尼西亞·久利亞機場
  • 都靈 - 都靈機場
  • 威尼斯 - 威尼斯－泰塞拉馬可·波羅國際機場
  • 維羅納 - 維羅納機場
•  拉脫維亞
  • 里加 - 里加國際機場
•  立陶宛
  • 維爾紐斯 - 維爾紐斯國際機場
•  盧森堡
  • 盧森堡城 - 盧森堡－芬德爾國際機場 (2010年10月31日起執(zhí)行)
•  摩爾多瓦
  • 基希訥烏 - 基希訥烏國際機場
•  馬耳他
  • 盧加 - 馬耳他國際機場
•  荷蘭
  • 阿姆斯特丹 - 史基浦機場
•  挪威
  • 卑爾根 - 卑爾根弗里斯蘭機場
  • 奧斯陸 - 奧斯陸加勒穆恩機場
  • 斯塔萬格 - 斯塔萬格索拉機場
•  波蘭
  • 格但斯克 - 格但斯克萊赫·瓦文薩機場
  • 卡托維茲 - 卡托維茲國際機場
  • 克拉科夫 - 克拉科夫-巴利徹約翰·保羅二世國際機場
  • 波茲南 - 波茲南—拉維卡機場
  • 熱舒夫 - 熱舒夫—雅舒卡機場
  • 華沙 - 華沙弗里德里克·肖邦機場
  • 布雷斯勞 - 布雷斯勞尼古拉·哥白尼機場
•  葡萄牙
  • 法魯 - 法魯機場
  • 里斯本 - 里斯本機場
  • 波爾圖 - 弗朗西斯科·薩·卡內(nèi)羅機場
•  羅馬尼亞
  • 布加勒斯特 - 布加勒斯特奧托佩尼－亨利·科安德國際機場
  • 克盧日-納波卡 - 克盧日-納波卡國際機場
  • 錫比烏 - 錫比烏國際機場
  • 蒂米什瓦拉 - 特拉揚·烏亞國際機場
•  俄羅斯
  • 喀山 - 喀山國際機場
  • 莫斯科 - 多莫杰多沃國際機場
  • 下諾夫哥羅德 - 下諾夫哥羅德國際機場
  • 彼爾姆 - 博爾索耶·薩維諾機場
  • 羅斯托夫 - 頓河畔羅斯托夫機場
  • 圣彼得堡 - 普科夫機場
  • 薩馬拉 - 庫魯莫奇國際機場
  • 葉卡捷琳堡 - 科利佐沃機場
•  塞爾維亞
  • 貝爾格萊德 - 貝爾格萊德尼古拉·特斯拉機場
•  西班牙
  • 巴塞羅那 - 巴塞羅那機場
  • 畢爾巴鄂 - 畢爾巴鄂機場
  • 馬德里 - 馬德里－巴拉哈斯機場
  • 馬拉加 - 馬拉加機場
  • 帕爾馬 (馬略卡) - 頌圣若安機場
  • 巴倫西亞 - 巴倫西亞機場
•  瑞典
  • 哥德堡 - 哥德堡－蘭德維特機場
  • 斯德哥爾摩 - 斯德哥爾摩－阿蘭達機場
•  瑞士
  • 伯爾尼 - 伯爾尼－貝爾普機場
  • 日內(nèi)瓦 - 日內(nèi)瓦國際機場
  • 蘇黎世 - 蘇黎世機場
•  土耳其
  • 安卡拉 - 埃森博阿國際機場
  • 布爾薩 - 拉里薩機場（2010年8月1日首航）
  • 伊斯坦布爾 - 阿塔圖爾克國際機場
  • 伊茲密爾 - 阿德南·曼德列斯機場
•  烏克蘭
  • 頓涅茨克 - 頓涅茨克國際機場
  • 基輔 - 鮑里斯波爾國際機場
  • 利沃夫 - 利沃夫國際機場
•  英國
  • 伯明翰 - 伯明翰國際機場
  • 愛丁堡 - 愛丁堡機場
  • 因弗內(nèi)斯 - 因弗內(nèi)斯機場 季節(jié)性
  • 澤西島 - 澤西島機場 季節(jié)性
  • 倫敦
    • 倫敦城市機場
    • 倫敦希思羅機場
  • 曼徹斯特 - 曼徹斯特機場
  • 泰恩河畔紐卡斯爾 - 紐卡斯爾機場
  • 紐基 - 紐基康沃爾機場 季節(jié)性

已停辦航點

非洲

•  阿爾及利亞 - 君士坦丁
•  喀麥隆 - 杜阿拉
•  佛得角 - 薩爾島
•  剛果（金） - 金沙薩
•  埃及 - 亞歷山大港
•  科特迪瓦 - 阿比讓
•  肯尼亞 - 內(nèi)羅畢
•  毛里求斯
•  納米比亞 - 溫得和克
•  尼日利亞 - 哈科特港
•  塞內(nèi)加爾 - 達喀爾
•  坦桑尼亞 - 達累斯薩拉姆
•  烏干達 - 恩德培
•  津巴布韋 - 哈拉雷

亞洲

•  中國 - 廣州-白云

北京首都國際機場 上海浦東國際機場 沈陽桃仙國際機場 青島流亭國際機場

•  亞美尼亞 - 埃里溫
•  尼泊爾 - 加德滿都
•  巴基斯坦 - 卡拉奇
•  菲律賓 - 馬尼拉 
•  敘利亞 - 大馬士革
• 中國臺灣 - 臺北-桃園 

歐洲

•  奧地利 - 薩爾茨堡
•  捷克 - 布爾諾
•  芬蘭 - 圖爾庫
•  法國 - 波爾多，里爾，圣特羅佩，斯特拉斯堡
•  德國 - 奧格斯堡，多特蒙德，埃爾福特，基爾
•  希臘 - 伊拉克利翁，塞薩洛尼基
•  意大利 - 巴里，厄爾巴島，里米尼
•  俄羅斯 - 新西伯利亞，烏法
•  斯洛伐克 - 布拉迪斯拉發(fā)
•  西班牙 - 伊維薩島， 拉斯帕爾馬斯
•  土耳其 - 安塔利亞
•  英國 - 布里斯托爾，格拉斯哥

美洲

•  玻利維亞 - 拉巴斯
•  巴西 - 里約熱內(nèi)盧
•  智利 - 圣地亞哥
•  厄瓜多爾 - 瓜亞基爾，基多
•  牙買加 - 金斯敦
•  墨西哥 - 蒙特雷
•  巴拉圭 - 阿松桑
•  秘魯 - 利馬
•  波多黎各 - 圣胡安
•  美國 - 安克雷奇，菲尼克斯，波特蘭
•  烏拉圭 - 蒙得維的亞

大洋洲

•  澳大利亞 - 墨爾本，悉尼

•  新西蘭 - 奧克蘭

代碼共享

漢莎航空已經(jīng)與下列航空公司簽訂了代碼共享：

機隊

截至2015年3月，漢莎航空的機隊平均機齡11.3年，擁有以下飛機：

已退役機型

漢莎航空曾運營過以下機型：

其它

漢莎航空的班機代號是以其IATA代碼“LH”加上三至四位數(shù)的編號組成（例如“Lh420”）。依照該公司的慣例，飛往德國的國際航班代號是以單數(shù)表示，而自德國飛往其他國家的則用雙數(shù)表示。該公司的飛行?？陀媱潱‵FP）稱為“Miles & More”。

重大意外

自1955年漢莎航空重組至今，共發(fā)生4宗有人死亡的空難，總死亡人數(shù)143人。

• 1959年1月11日，由洛克希德L-1049G超級星座式客機（注冊編號D-ALAK）執(zhí)飛的502號班機在降落里約熱內(nèi)盧時墜毀。機上29名乘客和7名機組人員遇難，僅有3人幸存。
• 1966年1月28日，執(zhí)飛法蘭克福往不來梅漢莎航空5號班機的康維爾CV-440（D-ACAT）在重飛過程中故障墜毀，機上46人全部罹難。
• 1974年11月20日，執(zhí)行漢莎航空540號班機、名為“黑森號”的波音747-130客機在內(nèi)羅畢國際機場起飛后墜毀。機上157人中有59人罹難。這是漢莎航空死亡人數(shù)最多的一次空難，也是波音747客機歷史上的第一次意外。
• 1993年9月14日，一架執(zhí)行漢莎航空2904號班機法蘭克福往華沙航線的空中客車A320-200在華沙機場著陸時，因阻風板和制動系統(tǒng)故障，飛機滑出濕滑的跑道并撞向跑道盡頭的矮墻上，巨大的摩擦使機艙受熱起火，副機長和一名乘客因無法從機艙順利逃生而死亡。當時機上共有70名乘客。

劫機事件

• 1972年2月22日，漢莎航空649號班機被劫持至南也門。
• 1972年10月29日，一架航班在貝魯特被劫持。
• 1973年12月17日，一架羅馬飛往科威特的航機被劫持。
• 1974年，一架波音747-100從德里飛往亞丁途中被劫持。
• 1977年10月17日，恐怖分子劫持代號為“Landshut”的波音737（D-ABCE），并把機長Jürgen Schumann殺害。經(jīng)過若干天瘋狂的飛行后，抵達索馬里首都摩加迪沙，德國反恐特種部隊第九國境守備隊在該處解救人質(zhì)并結(jié)束劫機。（此事件被拍攝成電影《德航181》(Mogadishu Welcome)）
• 1979年8月12日，一架名為“明斯特”的波音727，從法蘭克福飛往科隆時被劫持。
• 1993年2月11日，一架代號Chemnitz的空中客車A310（D-AIDM）執(zhí)行法蘭克福－開羅航線時被劫持到紐約。