也門航空(阿拉伯語(yǔ):????????,英語(yǔ):Yemenia)是一間位于也門的國(guó)家航空公司,航空公司的基地在薩那,服務(wù)國(guó)內(nèi)航線及國(guó)際航線近30條:非洲、中東、歐洲及亞洲。樞紐機(jī)場(chǎng)為薩那國(guó)際機(jī)場(chǎng)和亞丁國(guó)際機(jī)場(chǎng)。也門航空是阿拉伯航空運(yùn)輸組織中的一間航空公司。
也門航空
???????
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IATA
IY
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ICAO
IYE
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呼號(hào)
YEMENi
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創(chuàng)立于
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1961年
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樞紐機(jī)場(chǎng)
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薩那國(guó)際機(jī)場(chǎng)
亞丁國(guó)際機(jī)場(chǎng)
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重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)
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亞丁國(guó)際機(jī)場(chǎng)
迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)
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飛行???獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃
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The Arabia Felix Club
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貴賓休息室
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離境貴賓室
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機(jī)隊(duì)數(shù)量
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10(+18架訂購(gòu)中)
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通航城市
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35
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總部
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也門薩那
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重要人物
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Capt. Abdulkalek Saleh Al-Kadi(主席)
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網(wǎng)站
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http://www.yemenia.com/
http://www.yemenia.de/
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歷史
早年
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Yemenia起源于Yemen Airlines,成立于1940年下半年,公司擁有者是也門國(guó)王艾哈邁德·本·葉海亞。
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當(dāng)阿拉伯也門共和國(guó)于1962年宣布,也門航空發(fā)出了新的航空牌照 8月4日那年(這仍然是有效的,直到今天),從而成為也門國(guó)家旗艦航空公司,總行在薩那建立。 1967年,該航空公司與阿拉伯聯(lián)合航空公司建立了合作關(guān)系,這種合作一直持續(xù)到1972年。在此期間,它被稱為也門阿拉伯航空公司。
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1972年9月,并且在國(guó)有化之后,也門航空公司進(jìn)行了重組,并更名為Yemen Airways Corporation( YAC)。到1975年3月,YAC擁有60名員工;該航空公司的機(jī)隊(duì)由服務(wù)國(guó)內(nèi)目的地的四架DC-6 B和四架DC-3組成,其國(guó)際網(wǎng)絡(luò)包括阿斯馬拉,開(kāi)羅,吉布提,達(dá)蘭,吉達(dá)和科威特。在世界航空租賃的情況下,YAC運(yùn)營(yíng)了一對(duì)波音737-200直到兩年半航母才于1976年中訂購(gòu)了該類型的飛機(jī)。 1977年初,也門阿拉伯共和國(guó)和沙特阿拉伯政府聯(lián)合成立了一家新航空公司,兩國(guó)分別持有51%和49%的股份,7月1日采用了也門航空公司的名稱1978年。 1978年4月,與英國(guó)米德蘭航空公司(BMA)簽訂了一份為期兩年的合同,提供兩架波音707-320C,其中包括機(jī)組人員的供應(yīng)和工程支持。 1979年7月,該航空公司與泛美航空公司簽署了為期三年的協(xié)議提供技術(shù)維護(hù)和個(gè)人培訓(xùn)。 訂購(gòu)了兩架de Havilland Canada Dash 7s。也門航空公司單方面取消了與BMA簽訂的合同,導(dǎo)致這家英國(guó)航空公司向也門航空公司提出索賠,導(dǎo)致其波音727-200之一被扣押。
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在1980年7月,員工人數(shù)為750人,而主席是謝夫·賽義德(Shaif M. Saeed)。到此時(shí),該航空公司的機(jī)隊(duì)已包括五架波音727-200,兩架波音737-200,一架道格拉斯DC-6A和三架DC-3。國(guó)內(nèi)定期客運(yùn)服務(wù)鏈接薩那與Baydhan,荷臺(tái)達(dá),馬里卜和塔伊茲 ; 阿布扎比,雅典,開(kāi)羅,大馬士革,達(dá)蘭,迪拜,吉達(dá),卡拉奇,科威特,馬斯喀特,羅馬和沙迦是國(guó)際網(wǎng)絡(luò)的一部分。還提供貨運(yùn)服務(wù)。到1985年3月,兩架 Dash 7和5架波音727-200和一架波音737-200成為機(jī)隊(duì)的一部分,該航空公司的航線網(wǎng)絡(luò)已擴(kuò)展到阿姆斯特丹,孟買,法蘭克福,拉納卡和倫敦-蓋特威克。員工人數(shù)已增加到1100。
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當(dāng)南也門在1990年與阿拉伯也門聯(lián)合成立今天的也門時(shí),計(jì)劃通過(guò)合并南也門的Alyemda到也門,組成一家單一的國(guó)家航空公司。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),由沙特阿拉伯持有的股份由也門政府購(gòu)回1992年。合并發(fā)生在1996年 也門成為了空客A310運(yùn)營(yíng)商在1995年有兩個(gè)租用的A310 -200s; 隨后在1997年3月推出了空中客車A310-300。
2000年代的發(fā)展
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在2000年3月,主席由哈?!に鞅龋℉assan Sohbi)擔(dān)任,雇員人數(shù)為4,017。此時(shí)運(yùn)行的飛機(jī)包括三架空客A310-300,兩架Antonov An-26,五架波音727-200 Advanced,一架波音737-200 Advanced,一架波音737-200C,四架Dash 7,兩架DHC-6 300和兩個(gè)洛克希德C130H大力神。目前服務(wù)的國(guó)內(nèi)目的地列表是亞丁,艾爾·加達(dá)(Al Ghaydah),阿塔克(Ataq),霍迪達(dá)(Hodeidah),里安· 穆卡拉(Riyan Mukalla),薩那(Saana),世運(yùn)(Seiyun),索科特拉(Socotra)和塔伊斯,而阿布扎比,亞的斯亞貝巴,安曼,阿斯馬拉,巴林,貝魯特,開(kāi)羅,大馬士革,達(dá)累斯薩拉姆,吉布提,多哈,迪拜,法蘭克福,吉達(dá),約翰內(nèi)斯堡,卡拉奇,喀土穆,倫敦,莫羅尼,孟買,內(nèi)羅畢,巴黎,利雅得,羅馬和沙迦組成了國(guó)際網(wǎng)絡(luò)。在國(guó)際租賃金融公司(ILFC)的租借下,第一架波音737-800于2002年5月加入機(jī)隊(duì)。第一架空中客車A330-200于2004年從ILFC租賃進(jìn)入機(jī)隊(duì)。
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自2008年以來(lái),由于據(jù)稱也門維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)不佳,歐洲聯(lián)盟針對(duì)也門采取了一系列安全行動(dòng)。2009年7月,法國(guó)暫停了在該國(guó)注冊(cè)的兩架也門空中客車A310飛機(jī)的適航證書。 2009年12月重新啟動(dòng)了歐洲飛往法蘭克福的服務(wù)。此后,對(duì)停泊在歐盟機(jī)場(chǎng)的也門飛機(jī)進(jìn)行了系統(tǒng)檢查,以評(píng)估和驗(yàn)證安全標(biāo)準(zhǔn)。 2010年1月20日,時(shí)任英國(guó)首相戈登·布朗宣布,由于對(duì)也門恐怖活動(dòng)的擔(dān)憂,只要安全局勢(shì)不會(huì)改善,英國(guó)與該國(guó)之間的航班將被暫停。
2015年起
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2015年3月,由于軍事沖突(薩那亞國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為空襲的目標(biāo))和對(duì)也門領(lǐng)空的限制,也門被迫暫停所有飛行操作,直到另行通知。 2015年8月,也門恢復(fù)了飛往亞丁國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班,第一班航班來(lái)自沙特阿拉伯。封鎖于2016年2月21日恢復(fù)生效,于2017年11月14日解除,當(dāng)時(shí)第一架商業(yè)航班降落在亞丁國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 再次取消航班,這次不到一周,于2018年2月1日恢復(fù)。
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據(jù)國(guó)家在2018年11月的報(bào)紙,也門航空公司宣布,他們將尋求恢復(fù)航班往返亞丁國(guó)際機(jī)場(chǎng)到迪拜,阿布扎比,馬斯喀特和薩拉拉在波斯灣和阿斯馬拉,莫羅尼和吉布提在非洲,以及租賃更多飛機(jī)。但是,也門航空公司(開(kāi)羅,安曼,吉達(dá),喀土穆和孟買)的目的地沒(méi)有增加。
公司事務(wù)
總部
總部位于薩那阿市中心的Hassaba區(qū),但該建筑物在2011年5月的戰(zhàn)斗中被大火燒毀。 同年6月3日,即2011年也門革命之后,建筑物再次著火了。
當(dāng)前目的地
非洲
北非
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埃及
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開(kāi)羅 - 開(kāi)羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)
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蘇丹
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喀土穆 - 喀土穆國(guó)際機(jī)場(chǎng)
亞洲
中東
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約旦
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安曼 - 阿里亞皇后國(guó)際機(jī)場(chǎng)
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沙特阿拉伯
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吉達(dá) - 阿卜杜勒阿齊茲國(guó)王國(guó)際機(jī)場(chǎng)
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利雅得 - 哈立德國(guó)王國(guó)際機(jī)場(chǎng)
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也門
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亞丁 - 亞丁國(guó)際機(jī)場(chǎng) 樞紐
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Seiyun - Seiyun機(jī)場(chǎng) 重點(diǎn)
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索科特拉 - 索科特拉機(jī)場(chǎng)
南亞
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印度
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孟買 - 賈特拉帕蒂·希瓦吉·瑪哈拉吉國(guó)際機(jī)場(chǎng)
截至2019年,也門擁有飛往29個(gè)目的地的定期航班,包括Felix航空公司運(yùn)營(yíng)的代碼共享航班擴(kuò)大了該網(wǎng)絡(luò)。
艦隊(duì)
目前的艦隊(duì)
截至2019年8月,也門擁有一支由以下飛機(jī)組成的全空客機(jī)隊(duì):
也門艦隊(duì)
飛機(jī)
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服役中
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購(gòu)買
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乘客人數(shù)
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筆記
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商務(wù)
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經(jīng)濟(jì)
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總
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空中客車A310-300
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2
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18歲
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195
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213
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空中客車A320-200
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3
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-
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12
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138
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150
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空客A320neo
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-
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8
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待定
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空中客車A350-900
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-
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10
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待定
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總
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5
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18
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事故
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2000年6月26日,也門航空的一架波音737-200(飛機(jī)注冊(cè)編號(hào)為7O-ACQ)在蘇丹喀土穆國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)偏出跑道,無(wú)人員傷亡。
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2001年1月21日,也門航空的一架波音727-200(航班號(hào)為也門航空448號(hào)班機(jī)空難)被劫持到吉布提國(guó)際機(jī)場(chǎng),無(wú)人員傷亡。
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2001年8月1日,也門航空的一架波音727-200(飛機(jī)注冊(cè)編號(hào)為7O-ACW)在厄立特里亞阿斯馬拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)偏出跑道,無(wú)人員傷亡,飛機(jī)報(bào)廢。
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2009年6月30日,從也門亞丁國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛飛往科摩羅莫羅尼賽義德·易卜拉欣王子國(guó)際機(jī)場(chǎng)的也門航空626號(hào)班機(jī),墜毀于科摩羅群島附近,機(jī)上載有153人。