比利亞航空公司

比利亞航空公司(西班牙國(guó)家航空公司)總部設(shè)在馬德里，它擁有廣泛的國(guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。主要基地馬德里巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)，巴塞羅那El Prat機(jī)場(chǎng)。2007年該公司報(bào)告的凈利潤(rùn)?327.6萬(wàn)美元（ 2006年?56.7萬(wàn)美元， 2005年?3.95億美元），它連續(xù)12年利潤(rùn)。運(yùn)送旅客2779.90萬(wàn)人。

伊比利亞航空公司除了運(yùn)送乘客和貨物，伊比利亞組開(kāi)展其它業(yè)務(wù)，如飛機(jī)維修，機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，IT系統(tǒng)，飛行途中飲食等。伊比利亞集團(tuán)航空公司飛往超過(guò)39個(gè)國(guó)家的102個(gè)目的地。通過(guò)代碼共享安排與其他公司合作提供90個(gè)航班到其它目的地。 伊比利亞

西班牙伊比利亞航空
IATA 國(guó)際民航組織 呼號(hào) IB BE IBERIA
成立	1927年6月28日
集線(xiàn)器	馬德里 - 巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)
重點(diǎn)城市	巴塞羅那機(jī)場(chǎng)
常旅客計(jì)劃	伊比利亞加 / Avios積分
機(jī)場(chǎng)休息室	貴賓室
聯(lián)盟	一個(gè)世界
子公司	伊比利亞地區(qū) 伊比利亞快遞 伊比利亞貨物
機(jī)隊(duì)規(guī)模	79（不含子公司）
目的地	89（不含子公司）
公司口號(hào)	而明天，可你能想象嗎? （明天，你能想象嗎?）
母公司	國(guó)際航空集團(tuán)
司令部	MV49商業(yè)園 城直系，馬德里，西班牙
關(guān)鍵人物	安東尼奧·巴斯克斯總統(tǒng) 路易斯·加列戈，CEO
網(wǎng)站	iberia.com

目的地

市	國(guó)家	IATA	國(guó)際民航組織	飛機(jī)場(chǎng)
上海	中國(guó)	PVG	ZSPD	上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)
東京	日本	NRT	RJAA	成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)
豐沙爾	葡萄牙	FNC	LPMA	馬德拉機(jī)場(chǎng)
丹吉爾	摩洛哥	TNG	GMTT	伊本·Battouta機(jī)場(chǎng)
亞松森	巴拉圭	ASU	SGAS	距離Silvio Pettirossi國(guó)際機(jī)場(chǎng)
伊斯坦布爾	火雞	IST	LTBA	伊斯坦布爾阿塔圖爾克國(guó)際機(jī)場(chǎng)
倫敦	英國(guó)	LHR	EGLL	倫敦希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)
伯明翰	英國(guó)	BHX	EGBB	伯明翰機(jī)場(chǎng)
佛羅倫薩	意大利	FLR	LIRQ	佛羅倫薩Peretola機(jī)場(chǎng)
分裂	克羅地亞	SPU	LDSP	斯普利特機(jī)場(chǎng)
利馬	秘魯	LIM	SPIM	豪爾赫·查韋斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)
加拉加斯	委內(nèi)瑞拉	CCS	svmi包	西蒙·玻利瓦爾機(jī)場(chǎng)
努瓦克肖特	毛里塔尼亞	NKC	GQNN	努瓦克肖特國(guó)際機(jī)場(chǎng)
華盛頓特區(qū)	美國(guó)	IAD	KIAD	華盛頓杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)
博洛尼亞	意大利	BLQ	LIPE	波隆納機(jī)場(chǎng)
卡利	哥倫比亞	CLO	SKCL	阿方索·博尼利亞阿拉貢國(guó)際機(jī)場(chǎng)
卡塔尼亞	意大利	CTA	LICC	卡塔尼亞 - 豐塔納羅薩機(jī)場(chǎng)
卡薩布蘭卡	摩洛哥	CMN	GMMN	穆罕默德五世國(guó)際機(jī)場(chǎng)
盧森堡	盧森堡	LUX	ELLX	盧森堡 - 芬德?tīng)枃?guó)際機(jī)場(chǎng)
危地馬拉城	危地馬拉	GUA	MGGT	拉奧羅拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)
吉達(dá)	沙特阿拉伯	JED	OEJN	阿卜杜勒阿齊茲國(guó)王國(guó)際機(jī)場(chǎng)
哈瓦那	古巴	HAV	MUHA	何塞·馬蒂?lài)?guó)際機(jī)場(chǎng)
哥本哈根	丹麥	CPH	EKCH	哥本哈根機(jī)場(chǎng)
圣保羅	巴西	GRU	SBGR	圣保羅瓜魯柳斯機(jī)場(chǎng)
圣地亞哥	智利	SCL	SCEL	阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯準(zhǔn)將國(guó)際機(jī)場(chǎng)
圣地亞哥德孔波斯特拉	西班牙（加利西亞）	SCQ	免得	圣地亞哥德孔波斯特拉機(jī)場(chǎng)
圣塞瓦斯蒂安	西班牙（巴斯克）	EAS	LESO	圣塞瓦斯蒂安機(jī)場(chǎng)
圣多明各	多明尼加共和國(guó)	SDQ	MDSD	Las Americas國(guó)際機(jī)場(chǎng)
圣胡安	波多黎各	SJU	TJSJ	路易斯·穆尼奧斯·馬林國(guó)際機(jī)場(chǎng)
圣荷西	哥斯達(dá)黎加	SJO	審監(jiān)委	胡安·圣瑪麗亞國(guó)際機(jī)場(chǎng)
圣薩爾瓦多	薩爾瓦多	SAL	MSLP	薩爾瓦多國(guó)際機(jī)場(chǎng)
基多	厄瓜多爾	UIO	色曲	蘇克雷元帥國(guó)際機(jī)場(chǎng)
墨西哥城	墨西哥	MEX	MMMX	墨西哥城國(guó)際機(jī)場(chǎng)
多倫多	加拿大	YYZ	CYYZ	多倫多皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)
大加那利	西班牙（加那利群島）	LPA	GCLP	大加那利機(jī)場(chǎng)
奧蘭	阿爾及利亞	ORN	DAOO	奧蘭機(jī)場(chǎng)
奧斯陸	挪威	OSL	ENGM	奧斯陸加勒穆恩機(jī)場(chǎng)
威尼斯	意大利	VCE	LIPZ	威尼斯馬可波羅機(jī)場(chǎng)
孟買(mǎi)	印度	BOM	VABB	賈特拉帕蒂·希瓦吉國(guó)際機(jī)場(chǎng)
尼斯	法國(guó)	NCE	LFMN	尼斯藍(lán)色海岸機(jī)場(chǎng)
巴勒莫	意大利	PMO	LICJ	法爾科內(nèi) - 博爾塞利諾機(jī)場(chǎng)
巴塞羅那	西班牙（加泰羅尼亞）	BCN	LEBL	巴塞羅那埃爾 - 普拉特國(guó)際機(jī)場(chǎng)
巴拿馬城	巴拿馬	PTY	mpto展開(kāi)	托庫(kù)門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)
巴黎	法國(guó)	CDG	LFPG	巴黎戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)
巴黎	法國(guó)	ORY	LFPO	巴黎奧利機(jī)場(chǎng)
布宜諾斯艾利斯	阿根廷	結(jié)	SAEZ	埃塞薩皮斯塔里尼部長(zhǎng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)
布拉格	捷克共和國(guó)	PRG	LKPR	哈維爾機(jī)場(chǎng)布拉格
布達(dá)佩斯	匈牙利	芽	LHBP	布達(dá)佩斯李斯特·費(fèi)倫茨國(guó)際機(jī)場(chǎng)
布魯塞爾	比利時(shí)	BRU	EBBR	布魯塞爾國(guó)家機(jī)場(chǎng)
帕爾馬	西班牙（巴利阿里群島）	PMI	LEPA	帕爾馬機(jī)場(chǎng)
開(kāi)羅	埃及	CAI	HECA	開(kāi)羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)
德黑蘭	伊朗	THR	OIII	德黑蘭梅赫拉巴德國(guó)際機(jī)場(chǎng)
慕尼黑	德國(guó)	MUC	EDDM	慕尼黑機(jī)場(chǎng)
拉各斯	尼日利亞	LOS	DNMM	穆?tīng)査つ潞蹦聡?guó)際機(jī)場(chǎng)
拉巴特	摩洛哥	RBA	GMME	拉巴特 - 薩累機(jī)場(chǎng)
拉科魯尼亞	西班牙（加利西亞）	LCG	LECO	拉科魯尼亞機(jī)場(chǎng)
斯德哥爾摩	瑞典	ARN	ESSA	斯德哥爾摩阿蘭達(dá)機(jī)場(chǎng)
日內(nèi)瓦	瑞士	GVA	LSGG	日內(nèi)瓦國(guó)際機(jī)場(chǎng)
曼徹斯特	英國(guó)	人	EGCC	曼徹斯特機(jī)場(chǎng)
杜塞爾多夫	德國(guó)	DUS	EDDL	杜塞爾多夫機(jī)場(chǎng)
杜布羅夫尼克	克羅地亞	DBV	LDDU	杜布羅夫尼克機(jī)場(chǎng)
格拉納達(dá)	西班牙（安達(dá)盧西亞）	GRX	LEGR	費(fèi)德里科加西洛爾卡格拉納達(dá) - 哈恩機(jī)場(chǎng)
桑坦德	西班牙（坎塔布里亞）	SDR	LEXJ	桑坦德機(jī)場(chǎng)
畢爾巴鄂	西班牙（巴斯克）	BIO	LEBB	畢爾巴鄂機(jī)場(chǎng)
漢堡	德國(guó)	火腿	EDDH	漢堡機(jī)場(chǎng)
法蘭克福	德國(guó)	FRA	EDDF	法蘭克福機(jī)場(chǎng)
波哥大	哥倫比亞	沼澤	SKBO	埃爾多拉多國(guó)際機(jī)場(chǎng)
波士頓	美國(guó)	BOS	柯伊伯帶天體	波士頓洛根國(guó)際機(jī)場(chǎng)
波爾圖	葡萄牙	OPO	LPPR	費(fèi)爾南多·薩·卡內(nèi)羅機(jī)場(chǎng)
洛杉磯	美國(guó)	LAX	KLAX	洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)
特拉維夫	以色列	TLV	LLBG	本古里安國(guó)際機(jī)場(chǎng)
瓜亞基爾	厄瓜多爾	GYE	SEGU	何塞華金代奧爾梅多國(guó)際機(jī)場(chǎng)
科威特城	科威特	KWI	OKBK	科威特國(guó)際機(jī)場(chǎng)
科爾多瓦	阿根廷	COR	中美合作所	Ingeniero是強(qiáng)制性措施安布羅西奧LV的Taravella國(guó)際機(jī)場(chǎng)
穆?tīng)栁鱽?	西班牙（穆?tīng)栁鱽啠?	MJV	LELC	穆?tīng)栁鱽喪スS爾機(jī)場(chǎng)
突尼斯	突尼斯	TUN	DTTA	突尼斯迦太基國(guó)際機(jī)場(chǎng)
米蘭	意大利	LIN	LIML	米蘭利納特機(jī)場(chǎng)
米蘭	意大利	MXP	LIMC	米蘭馬爾彭薩機(jī)場(chǎng)
約翰內(nèi)斯堡	南非	JNB	糧農(nóng)組織代表處	OR Tambo國(guó)際機(jī)場(chǎng)
紐約市	美國(guó)	JFK	KJFK	約翰·F·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)
維也納	奧地利	爭(zhēng)奪	LOWW	維也納國(guó)際機(jī)場(chǎng)
維哥	西班牙（加利西亞）	VGO	LEVX	維哥機(jī)場(chǎng)
羅安達(dá)	安哥拉	小伙子	FNLU	二月四日國(guó)際機(jī)場(chǎng)
羅馬	意大利	FCO	LIRF	羅馬達(dá)芬奇 - 菲烏米奇諾國(guó)際機(jī)場(chǎng)
芝加哥	美國(guó)	ORD	科爾德	芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)
蘇黎世	瑞士	ZRH	LSZH	蘇黎世機(jī)場(chǎng)
莫斯科	俄國(guó)	DME	UUDD	多莫杰多沃國(guó)際機(jī)場(chǎng)
薩格勒布	克羅地亞	ZAG	LDZA	薩格勒布機(jī)場(chǎng)
蒙得維的亞	烏拉圭	MVD	蘇木	卡拉斯科國(guó)際機(jī)場(chǎng)
蒙特利爾	加拿大	YUL	CYUL	蒙特利爾皮埃爾·埃利奧特·特魯多國(guó)際機(jī)場(chǎng)
赫雷斯	西班牙（安達(dá)盧西亞）	XRY	LEJR	赫雷斯機(jī)場(chǎng)
達(dá)喀爾	塞內(nèi)加爾	DKR	GOOY	桑戈?duì)枃?guó)際機(jī)場(chǎng)
邁阿密	美國(guó)	MIA	KMIA	邁阿密?chē)?guó)際機(jī)場(chǎng)
都柏林	愛(ài)爾蘭	配音	EIDW	都柏林機(jī)場(chǎng)
里斯本	葡萄牙	LIS	LPPT	里斯本Portela國(guó)際機(jī)場(chǎng)
里昂	法國(guó)	LYS	LFLL	里昂圣埃克蘇佩里機(jī)場(chǎng)
里約熱內(nèi)盧	巴西	GIG	SBGL	里約熱內(nèi)盧加利昂國(guó)際機(jī)場(chǎng)
錨地	美國(guó)	ANC	PANC	Ted Stevens Anchorage國(guó)際機(jī)場(chǎng)
阿克拉	加納	ACC	DGAA	科托卡國(guó)際機(jī)場(chǎng)
阿爾及爾	阿爾及利亞	ALG	DAAG	胡阿里·布邁丁機(jī)場(chǎng)
阿斯圖里亞斯	西班牙（阿斯圖里亞斯）	OVD	LEAS	阿斯圖里亞斯機(jī)場(chǎng)
雅典	希臘	ATH	LGAV	雅典國(guó)際機(jī)場(chǎng)
馬德里	西班牙（馬德里社區(qū)）	狂	LEMD	馬德里巴拉哈斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)
馬拉博	赤道幾內(nèi)亞	SSG	FGSL	馬拉博機(jī)場(chǎng)
馬拉喀什	摩洛哥	RAK	GMMX	馬拉喀什梅納拉機(jī)場(chǎng)
馬賽	法國(guó)	太太	LFML	馬賽普羅旺斯機(jī)場(chǎng)
馬那瓜	尼加拉瓜	MNA	MNMG	奧古斯托·塞薩爾·桑地諾國(guó)際機(jī)場(chǎng)
麥德林	哥倫比亞	MDE	SKRG	何塞馬里國(guó)際機(jī)場(chǎng)

代碼共享協(xié)議

伊比利亞代碼共享的航空公司如下：

• 柏林航空
• 波羅的海航空
• 美國(guó)航空公司
• 阿維安卡
• Boliviana德AVIACION
• 保加利亞航空
• 英國(guó)航空
• 巴拿馬航空公司
• 捷克航空公司
• 艾拉
• Evelop航空公司
• 芬蘭航空
• Interjet
• 日本航空
• 巴西LATAM
• LATAM智利
• LATAM厄瓜多爾
• Meridiana酒店
• 尼基
• 摩洛哥皇家航空
• 皇家約旦
• S7航空公司
• TACA航空公司
• 烏克蘭國(guó)際航空公司
• Vueling公司

伊比利亞艦隊(duì)

飛機(jī)	在服務(wù)	訂單		乘客		筆記
			P	?	總
空中客車(chē)A319-100	16	-	14 34	102 84	116 118	將被代替A320和A320neo
空中客車(chē)A320-200	14	7	18	144	162
空客A320neo	-	17	TBA
空中客車(chē)A321-200	14	-	50	124	174
空客A321neo	-	3	TBA
空中客車(chē)A330-200	10	3	19	269	288	自交付2015年12月
空中客車(chē)A330-300	8	-	36	242	278
空中客車(chē)A340-600	17	-	46	300	346	舊飛機(jī)將被替換為空客A350
空中客車(chē)A350-900	-	16	TBA			EIS：2018
總	79	46

航隊(duì)發(fā)展

飛機(jī)	介紹	退休
空中客車(chē)A300	1981年	2002年
空中客車(chē)A319-100	2000	-
空中客車(chē)A320-200	1990年	-
空中客車(chē)A321-200	1999年	-
空中客車(chē)A330-200	2016年	-
空中客車(chē)A330-300	2013	-
空中客車(chē)A340-300	1996年	2016年
空中客車(chē)A340-600	2003	-
波音727-200	1972年	2001
波音737-300	1988年	1990年
波音737-400	1998年	2001
波音747-100	1970年	1981年
波音747-200	1972年	2005年
波音747-300	2000	2005年
波音747-400	2004年	2006年
波音757-200	1993年	2008年
波音767-300	1998年	2001
布里斯托爾170貨機(jī)MK.31	1953年	1963年
康維爾440	1957年	1972年
德·哈維蘭DH.89 Rapide的龍	1934	1953年
多尼爾?沃爾瑪	1935年	1936年
道格拉斯DC-1	1938年	1940年
道格拉斯DC-2	1935年	1946年
道格拉斯DC-3	1944	1973年
道格拉斯DC-4	1946年	1968年
道格拉斯DC-8	1961年	1983年
道格拉斯DC-9	1967年	2001
?？薋28	1970年	1975年
福特Trimotor	1930年	1946年
容克摹24	1929年	1936年
容克菊52	1937年	1957年
洛歇L-1011	1997年	1998年
洛克希德L-1049超級(jí)星座	1954年	1966年
麥道DC-10	1973年	2000
麥道MD-87	1990年	2008年
麥道MD-88	1999年	2008年
Rohrbach的滾裝-VIII羅蘭	1927年	1929年
SNCASE SE.161朗格多克	1952年	1960年
肥皂水Caravelle	1962年	1987年

歷史

伊比利亞航空成立于1927年6月28日，飛行業(yè)務(wù)始于1927年12月14號(hào)。在一年之內(nèi)，該公司為西班牙政府提供馬德里和巴塞羅那之間的郵政運(yùn)輸。1928年，在專(zhuān)政的米格爾普里莫日瑞維拉時(shí)期，航空企業(yè)在西班牙合并，成為國(guó)有控股的公共事業(yè)機(jī)構(gòu)。因此，伊比利亞航空并入了ompania航空公司Subvencionadas SA公司（CLASSA ）。1929年5月29日。命名為“伊比利亞航空”，在西班牙內(nèi)戰(zhàn)時(shí)，它成為一個(gè)純粹的國(guó)內(nèi)航空公司。

1946年，它是第一個(gè)戰(zhàn)后從歐洲飛往南美洲的航空公司，使用DC - 4飛機(jī)從馬德里到布宜諾斯艾利斯。 1953年的馬德里取消對(duì)美國(guó)游客到西班牙簽證。這刺激了美國(guó)和西班牙間的跨大西洋航班。此外，該修正案在蒙特利爾的國(guó)際民用航空公約后繼續(xù)寬松，西班牙航空可以讓大眾旅游使用包租飛機(jī)。 

 1977年該公司50周年慶典時(shí)，該航空公司年載客量超過(guò)10萬(wàn)人次。在20世紀(jì)90年代后期，伊比利亞航空也開(kāi)始建立其它下屬航空公司和合并小航空公司。 在2001年被私有化后，伊比利亞航空的股票在證券交易所上市交易。到2002年，當(dāng)伊比利亞慶祝其75周年，每年近500萬(wàn)人乘坐該公司的飛機(jī)。 在2006年2月5號(hào)新航站樓馬德里4號(hào)航站樓交付使用，伊比利亞航空和寰宇一家聯(lián)盟專(zhuān)用該航站樓。為伊比利亞航空提供了急需的擴(kuò)張能力。伊比利亞獨(dú)自負(fù)責(zé)60 %左右的機(jī)場(chǎng)航班。