孟加拉航空有限公司（英文名稱：Biman Bangladesh Airlines；縮寫：BG），為孟加拉國的國家航空公司，也是孟加拉國規(guī)模最大的民用航空業(yè)者，總部位于達(dá)卡，主要的營運(yùn)中心和轉(zhuǎn)運(yùn)站是達(dá)卡國際機(jī)場，客運(yùn)和貨運(yùn)的服務(wù)并重，航點(diǎn)遍布亞洲、中東和歐洲。

歷史

• 孟加拉航空公司成立于1972年1月4日是孟加拉國國家航空公司。當(dāng)時(shí)有10名波音707飛行員和其他機(jī)型的7個(gè)飛行員，該國政府1971年12月31日獨(dú)立后才開始組建。 最初航空公司名稱是孟加拉國際航空，但很快被重新命名為孟加拉航空公司。
• 在現(xiàn)代孟加拉語， ????? biman這個(gè)詞指的是“飛機(jī)” ，源自梵文詞vimāna ，這個(gè)名字賦予的飛行機(jī)器中提到的古代吠陀文獻(xiàn)。機(jī)上的徽標(biāo)，是一個(gè)別具風(fēng)格的白鸛（ ????? bôlaka ）的尾巴，內(nèi)有紅色圓圈。20世紀(jì)80年bôlaka亦更名為Biman總部， ????? ??? bôlaka bhôban （鸛大廈） 。
• 在1972年2月4日， Biman開始飛行服務(wù)到達(dá)卡－吉大港，達(dá)卡－杰索爾和達(dá)卡- Sylhet航線，使用2架DC - 3客機(jī) ，來自孟加拉國空軍。在1972年2月10日， Biman經(jīng)歷了第一次飛行事故，一架DC - 3在達(dá)卡附近墜毀，造成5名機(jī)組人員死亡。 孟加拉航空公司立刻從挪威航空租用DC-6客機(jī)，保持國內(nèi)服務(wù)運(yùn)行。在1972年3月4日， Biman開始其國際業(yè)務(wù)，每周一班飛往倫敦，使用的波音707包機(jī)。短途機(jī)隊(duì)進(jìn)行了更新使用福克F27，每天飛行于爾卡塔（加爾各答）和達(dá)卡航線。 在頭一年的運(yùn)作，孟加拉航空經(jīng)營的1079航班攜帶超過38.000萬人次。
• 隨著更多的福克F27客機(jī)加入，使孟加拉航空到達(dá)加爾各答航班增加到每天兩次。 波音707增加也使倫敦班機(jī)變?yōu)槊恐軆纱?，而吉大港，加爾各答航班也開始同時(shí)運(yùn)作。 在1974年業(yè)務(wù)擴(kuò)展到加德滿都（2月），曼谷（11月）和迪拜（12月）。1976年，購買另一架波音707延長國際服務(wù)到達(dá)阿布扎比，卡拉奇和孟買。當(dāng)?shù)谌懿ㄒ?07在1977年2月購買后，新加坡也成為了國際目的地，其次是吉達(dá)，多哈和阿姆斯特丹，隨后第四架波音707 加入機(jī)隊(duì)。
• 孟加拉航空轉(zhuǎn)化為一個(gè)公共部門，公司的董事會由政府任命。國際航線在1979年擴(kuò)展到包括吉隆坡，雅典，馬斯喀特和的黎波里，而在1980年則到達(dá)仰光，東京和宰赫蘭。
• 進(jìn)入80年代后，孟加拉航空的航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)大到包括巴格達(dá)（1983年），巴黎（1984年）和巴林（1986年）。在1984年8月4日， 孟加拉航空面臨最嚴(yán)重的事故，福克F27飛機(jī)墜毀在吉大港附近，造成機(jī)上所有49人，包括機(jī)長Kaniz Fatema Roksana ，該公司的第一位女性飛行員死亡。在1996年，孟加拉航空充購買了兩架的空中客車A310s客機(jī)。
• 在2005-06財(cái)政年度， 孟加拉航空搭載了115萬人次，增長70 %。然而，隨著私人航空公司在孟加拉國的崛起， 孟加拉航空的國內(nèi)市場占有率減少了35 %。
  

航點(diǎn)

亞洲

歐洲

機(jī)隊(duì)

截至2015年10月31日，孟加拉航空機(jī)隊(duì)如下：